2018 년 철강 수출은 거의 10 년 만에 두 번째로 높은 수준에 도달했습니다.

2024 년 12 월, 강철 수출량은 9.73 백만 톤으로 전달보다 4.85%, 전년 대비 25.9% 증가했습니다. 1 월부터 12 월까지 누적 수출량은 1 억 7,720 만 톤으로 전년 대비 22.7% 증가했습니다. 2024 년 12 월, 강철의 수입량은 620, 000 톤으로 전년 대비 31.91% 증가했으며 전년 대비 6.6% 감소했습니다. 1 월부터 12 월까지 누적 수입량은 6810 만 톤으로 전년 대비 10.9%감소했습니다. 2024 년 12 월, 강철의 수출량은 한 달과 전년 대비로 증가했으며 연간 강철의 수출량은 1 억 1 천만 톤에 달했습니다. 지난 10 년간의 역사적 데이터에 따르면, 2024 년의 철강 수출량은 2016 년에 1 억 4,490 만 톤을 초과하여 2015 년에는 1 억 2,400 만 톤에 불과하여 역사상 두 번째로 높은 수준에 도달했습니다. 2024 년 12 월에 우리 나라의 철강 수입량이 한 달에 증가했지만, 우리 국가의 대외 무역은 12 월에 여전히 순 수출 추세를 유지했습니다.
2024 년에 강철 수출은 작년에 1 억 1 천만 톤에 이르렀으며, 지난 10 년 동안 "두 번째로 높은"2015 년에 1 억 1,240 만 톤에 이르렀습니다. 시장 통계, 핫 롤, 코팅 된 판 및로드에 따르면 전선은 54.5%를 차지했으며, 수출국, 베트남, 한국 및 사우디 아라비아 측면에서 상위 3 위를 차지했습니다. 2024 년에 우리 나라의 철강 수출이 크게 증가했지만 2025 년에는 여전히 큰 도전에 직면 해 있습니다. 첫째, 우리 나라의 철강 수출 무역 마찰은 계속되고, 철강의 주요 수출 목표는 반덤핑 조사를 시작하여 우리나라의 직접 철강 수출을 직접 제한했습니다. ; 둘째, 정책 불확실성과 관세 문제는 2025 년에 우리 나라의 수출에 직면 한 주요 문제입니다. 최신 뉴스에 따르면, "아름다운 국가"에 대한 수출의 성장률은 2022 년 9 월 이후 가장 높은 수준에 도달 했으므로 간접 수출이 억제 될 수 있습니다. . 그러나 2025 년 우리 나라의 거시 경제 정책은 기대할 가치가 있으며 국내 수요는 계속 활력으로 터질 것으로 예상됩니다. 반덤핑, 관세 및 기타 문제의 경우, 적극적인 재정 및 금전적 정책에 따라 침착하게 "도전"할 수 있습니다.