브라질 국립 철강 협회가 발표 한 자료에 따르면 브라질의 조강 생산량은 2019 년에 3,250 만 톤으로 8.2 % 감소 할 것으로 예상된다. 브라질의 철강 산업은 2020 년까지 일부 생산을 재개 할 것으로 예상되며, 총 조강 생산량은 협회는 5.3 %에서 3340 만 톤에 이르는 것이라고 밝혔다.
브라질 국립 제철 협회 회장 인 Marco Polo de Mello Lopes는 2020 년에 조강 생산량이 증가 할지라도 최근 몇 년 동안 여전히 최고 3,440 만 톤보다 낮아질 것이라고 믿고 있습니다. 또한 브라질의 철강 산업은 2020 년에는 67 %, 2019 년에는 60 %에 불과한 용량을 달성 할 수 있습니다. 그는 정상적이고 지속 가능한 용량 가동률은 약 85 % 여야한다고 말했습니다.
또한, 플레이트 수요의 관점에서 볼 때 플레이트 시장의 안정적인 수요는 고정 자산 투자의 증가에 따라 달라지며 달성하는 데 시간이 오래 걸릴 수 있습니다. 그러나 2020 년 브라질의 자동차 산업 데이터를 보면 브라질의 플레이트 수요는 자동차 산업에 의해 주도 될 수 있습니다.
브라질 철강 딜러 협회 회장 인 Carlos Jorge Loureiro는 자동차 생산 증가와 농업 장비 생산 증가로 2020 년까지 브라질 판 판매가 약 4.0 % 증가 할 것으로 예상하고 있습니다. 미국 자동차 제조업체 협회 회장 인 루이즈 카를로스 모라에스 (Luis Carlos Moraes)는 2019 년 브라질의 총 자동차 생산량이 전년 대비 2-3 % 증가한 277 만대로 2017 년의 371 만 대보다 훨씬 적을 것이라고 말했다.
