"허용 편차"와 "허용 오차"는 서로 다른 의미를 가진 두 용어입니다. 일상적인 생산과 작업에서 두 용어를 혼동하는 용어가 종종 있습니다. 사용자가 크기 불일치에 대해 이의를 제기하는 경우 제품의 두께가 허용 오차에서 "허용 오차"라고 하는 경우가 많으며 일부 생산 기술자는 강판이 이론적 합계에 따라 전달될 때 "음의 허용 오차"로 압연된다고 말합니다. 다음은 이 두 용어의 의미와 사용에 대한 간략한 소개 및 설명입니다. 철강 제품의 크기는 제조업체와 사용자의 공통관심사입니다. 사용자가 구매하려는 제품의 크기는 주문의 크기이지만 실제로 특정 생산 공정에 따라 처리된 제품은 항상 주문 크기에서 벗어날 수 있습니다. 즉, 긍정적이고 부정적인 편차입니다. 물론, 사용자는 항상 편차가 작을수록 정확도가 높을수록 더 좋기를 바랍니다. 실제 생산에서 치수 정확도 제어가 높을수록 생산의 어려움이 커집니다. 양 당사자의 이익을 보장하기 위해, 제품 표준에서 크기의 편차에 대한 규정 된 범위가있다, 즉, 크기의 "허용 편차".
Baosteel 기업 표준 Q / BQB401-1999 냉간 압연 강판 및 강철 스트립 크기, 모양, 총 량 및 두께 허용 편차를 예로 들어 보겠습니다 : 사용자가 두께 1.00mm, 너비를 주문하려는 경우<1200mm, according="" to="" ordinary="" accuracy="" for="" the="" supplied="" steel="" strip,="" the="" allowable="" deviation="" is="" ±="" 0.07mm,="" that="" is,="" the="" steel="" strip="" with="" a="" thickness="" in="" the="" range="" of="" 0.93="" to="" 1.07mm="" is="" in="" line="" with="" the="" order="" thickness="" requirements,="" that="" is,="" steel="" with="" a="" positive="" deviation="" of="" 0.07mm="" and="" a="" negative="" deviation="" of="" 0.07mm="" the="" belt="" is="" qualified.="" the="" tolerance="" is="" 0.14mm.="" of="" course,="" the="" higher="" the="" dimensional="" accuracy,="" the="" smaller="" the="" allowable="" positive="" and="" negative="" deviations,="" and="" the="" smaller="" the="" tolerance="" value.="" for="" the="" definition,="" please="" refer="" to="" the="" relevant="">1200mm,>
강판이 공급될 때, 이론적 중량을 기준으로 중량을 계산하는 경우, 제조업체는 목표 압연 두께를 주문 두께보다 약간 적게 설정하고 압연 정밀도 제어가 더 엄격해집니다(표준 값을 초과할 수 없기 때문에). 강판의 주문 두께가 1mm인 경우, 타겟 압연 두께는 0.97mm로 설정되고, 허용 편차는 ± 0.04mm이며, 압연 강판이 표준 요구 사항(사용자 요구 사항 도 충족)을 충족하도록 하고 재료를 저장할 수 있다. 이러한 종류의 롤링은 "음의 허용 오차 롤링"이 아닌 "음의 부분 롤링"이라고 합니다. 기억! 편차는 양수 또는 음수입니다. "크기 편차"는 "양편 차편" 또는 "음수 편차"만 가지며 공차는 양수 또는 음수가 아닌 반면 절대 값입니다.
공차
실제 매개 변수 값의 허용 변형입니다. 파라미터에는 기계 가공의 기하학적 파라미터뿐만 아니라 물리학, 화학 및 전기와 같은 분야의 파라미터도 포함됩니다. 따라서 허용 오차는 다양한 용도를 가진 개념입니다. 기계 제조의 경우, 공차를 공식화하는 목적은 제품의 기하학적 매개 변수를 결정하고 교환 또는 협력의 요구 사항을 충족하기 위해 특정 범위 내에서 변형을 만드는 것입니다.
기하학적 매개변수의 공차에는 치수 공차, 쉐이프 공차, 위치 공차 등이 포함됩니다.
(1)치수 공차. 허용되는 크기 변형을 나타내며, 이는 최대 제한 크기와 최소 제한 크기 사이의 대수 차이의 절대 값과 같습니다.
(2)모양 공차. 직선성, 평탄도, 진원도, 원통도, 선 종단 및 면적 프로파일의 6개 항목을 포함하여 단일 실제 요소의 쉐이프에 허용되는 변형총량을 나타냅니다.
(3)위치 공차. 참조에서 연관된 실제 요소의 위치에 의해 허용되는 총 변동량을 말하며, 이는 평행ism, 수직성, 기울기 및 동축성, 대칭, 위치, 둥근 박동 및 전체 박동 8항목을 포함하여 두 개 이상의 점, 선 및 부품 영역 간의 상호 위치 관계를 제한합니다. 공차는 부품의 제조 정확도 요구 사항을 나타내며 가공의 어려움을 반영합니다.
공차 수준은 IT01, IT0, IT1, IT18, 총 20개 레벨, 레벨 순서대로 감소, 허용 오차 값으로 나뉩니다. IT는 국제적인 관용을 의미합니다. 허용 오차 수준 또는 허용 오차 값의 선택에 대한 기본 원칙은 : 기계 부품의 제조 비용과 사용 가치의 포괄적 인 경제적 효과는 가장 좋은이어야한다, 일반적으로 IT5 ~ IT13 일치하는 크기에 대한, IT2 ~ IT5 특수 정밀 부품에 대한, 및 IT12 비 일치 크기에 대한 ~ IT18, IT8 ~ IT14 원료에 대한.






